08月07日 18:09 编辑
一切都太离奇，在匈牙利的赛道上，太多不可能的事情发生了。尽管比赛已经过去一天，但仍然历历在目，的确，F1已经很久没有如此精彩跌宕的比赛了。
传奇从排位赛就开始了。阿隆索和舒马赫同时受到每圈加罚两秒的处罚，发车都被挡在了十名以外，而巴顿由于更换引擎退后十位发车。11、14、15，这三个发车位对狭窄的匈格罗宁赛道来说是难以翻身的，但是，正是一场大雨，将一切都搅乱了。
杆位出发的Kimi一路狂飚，而15位的阿隆索竟然在第一个弯道就超到了第6名，舒马赫位置也有爬升。雷诺战车的强势让人心惊。莱科宁疯跑十几圈后进站，阿隆索重油冲到了第一，而舒马赫却在强行超车时被碰断前定风翼，不得不提前进站，重油策略被破坏。比赛中阿隆索一度套了舒马赫的圈，雷诺优势明显。
反观夺冠热门的Kimi，本希望在自己的第100场大奖赛上有所斩获，可是停站后由于前轮出现了一些问题，车速明显下降，更可怕的是由于里尤兹的不上道的让车，冰人的赛车直接撞上了红牛之队的赛车，Kimi的100战以DNF悲情结束。
安全车的出动使红军看到了希望，舒马赫此时换上中性胎，开始追赶雨胎作战的阿隆索，不断刷新成绩和名次。在关键的一次进站中，法拉利没有冒险为舒马赫换上干胎，甚至没有换胎，舒马赫勇中性胎继续比赛。阿隆索在第二次进站后换上了干胎，此时，他领先第二名巴顿多达20秒，而领先舒马赫近一圈，布里亚托里指望阿隆索一骑绝尘，勇夺冠军。
变数又出现了，阿隆索的赛车驶出维修站时明显有问题，由于左后轮的一颗螺栓没有安紧，阿隆索的赛车失控撞墙，连续21站完赛的阿隆索遭遇到了DNF。红蓝大战形势剧变。
阿隆索退赛后，舒马赫名列第二，距离第三的德拉罗萨有18秒的时间，比赛剩下12圈。但舒马赫用的是中性胎，德拉罗萨用的是干胎，他以每圈3秒的差距逐渐接近舒米。此时，法拉利犹豫了，他们没有果断的呼叫舒马赫进站换胎，红军的大好优势正一点点被侵蚀。舒马赫的轮胎已经成为了光头胎，但他用自己的经验和法拉利引擎的优势足足撑了4圈，最终，还是被德拉罗萨超过，而且后面的海菲尔德和巴里切罗也迎头赶上。由于轮胎使用过猛，舒米两次冲进缓冲区，造成了悬挂的断裂，最终，在比赛还剩下三圈的时候遗憾退赛。如果他进站换胎，他至少可以获得第四名，或许更高的名次，但事实就是如此，他和阿隆索一样，吃到了DNF。
最终，从第14位起跑的巴顿获得了分站冠军，领先第二名德拉罗萨30秒，这是巴顿113场F1大奖赛中的第一个冠军，也是本田自1957年后的第一个分站冠军。而亚军的德拉罗萨也是首登领奖台，季军海菲尔德让新军宝马第一次登上领奖台。三个陌生的幸运儿登上了匈牙利的领奖台，而三大车手却全体DNF。一切都如此离奇，如此梦幻。
由于库比卡车重不足取消成绩，舒米幸运的获得了一个积分，这使他和阿隆索的分差只剩下10分，不过真的十分可惜，因为，追上的分数本应该更多。而法拉利与雷诺的差距也仅剩下7分，红蓝大战将在土耳其、意大利、中国、日本、巴西继续进行下去，而这场经典的跌宕起伏的比赛也将永远载入F1经典比赛目录中。
恭喜巴顿！！
